كيف تفحص البندق الهوائية بالبيت؟؟؟؟؟

[essam assem]

السلام عليكم السادة الاعضاء الكرام

موضوع منقول من احد المواقع الخليجية المهتمة بالبنادق الهوائية تم عمل بعد التعديلات اللغوية حتى تتناسب معانا وقد رايت اهمية هذا الموضوع من الناحية العملية وفعلا شرح وافى ومفيد

تحذير بعض العمليات خطرة جدا

الاخوة الكرام، عندي لكم اليوم شرح لعله ان شاء الله بسيط...

لماذا نفحص البندق الهوائية بالبيت... ومالغرض ومالفائدة من الفحص

الغرض: تحديد الحاجة للصيانة
الفائدة: مرفة موضع الخلل والتاكد من وجوب عمل الصيانة

مقدمة: البنادق الهوائية تعمل على ضغط الهواء بشكل سريع من تجويف كبير الحجم على فتحة صغيرة جدا مواجهه للصبطانة مما يعطي قوة دفع كبيرة على الطلقة والتي تتاثر منطلقة نحو فوهة السبطانة.

ان اي خلل في احكام توجيه الهواء المضغوط يتسبب في نقص سرعة الانطلاق وهو ما يعبر عنه عن الاعضاء بضعف البندق بصورة عامة.

مصدر الضعف الاخر هو ضعف السستة الضاغط للاجزاء المتحركة الداخلية وهذا خارج نطاق حديثنا اليوم

تركيزنا اليوم على توجيه الهواء المضغوط

لحظة الاطلاق يتحرر السستة دافعا الاجزاء الداخلية وفي مقدمتها "الجلدة" باتجاه فتحة صغيرة كما في الصورة ادناه والمشار اليها بالسهم

يقابل هذه الفتحة موقع تثبيت الطلقة، فيخرج الهواء المضغوط باتجاه الطلقة دافعا لها بالمسار المحدد داخل السبطانة الى خارجها.

هذا شرح مختصر جدا عن ميكانيكية الاطلاق، فاين يكمن الخلل او مواقع الضعف في توجيه الهواء المضغوط؟

الجواب وبالله التوفيق،،،

يفقد كمية من الهواء المضغوط في موقعين، داخلي وخارجي

نبدا بالداخلي وكيفية الكشف عنه

عملية الكشف خطرة جدا وتحتاج الى انتباه شديد جدا لانها قد تسبب جروح او خلع للظفر او قطع لطرف الاصبع!!!!!!!

تتم بالطريقة التالية:

1- فتح البندقية وكانك ترغب في اعدادها للتعبئة، عند ابتعاد الجزء رقم (1) عن الجزء رقم (2) بما يكفي لوصول اصبع اليد الى الفتحة الموضحه في الجزء رقم (2) يتم الضغط بالاصبع محاولا اقفال الفتحة في الجزء رقم (2) بشدة مع تحريك السبطانة الى الاسفل حتى النهاية

ويكون الوضع في النهاية بهذا الشكل

بعد وصول السبطانة الى نهاية مسارها وسماع صوت الطقة والتي تدل على السستة قد تم تثبيتها، تبعد اصبعك عن الفتحة في الجزء رقم (2) بسرعه (ليس المقصود بالسرعه فقط سرعة حركة الاصبع انما سرعة الحركة وبسرعه بعد سماع صوت الطقه مباشرة)

عندها ستسمع صوت واضح جدا لعملية شفط الهواء. حاول ان تركز جدا على قوة الصوت، وكرر العملية اكثر من مره.

الان كرر العملية لكن لا تبعد اصبعك عن الفتحة بسرعة، يمكنك ان تتاخر نصف دقيقه مثلا، فاذا لاحظت اختلاف في قوة صوت شفط الهواء (اي ان قوة الصوت بعد الانتظار تضعف) فهذا دليل قاطع على ان الجلدة الداخلية مهترئه ( تالفة ) وتحتاج الى تبديل.
__________________________________________________ ___________

الجزء الثاني المسؤول عن توجيه الهواء المضغوط هي ربله صغيرة دائرية باللون الاصفر (او باي لون) كما هو موضح بالصورة ادناه

طريقة فحصها: يمكن التحسس عليها بالاصبع فاذا لاحظت انها بارزة عن ما جاورها من الحديد فان هذا يعني انها بحالة جيده، ويمكن التاكد من سلامتها بالنظر بالاتجاه كما في الصورة ادناه

ستلاحظ ان الربله بارزة عن ما حولها اذا كانت سليمة

في حال وجدت ان الربله في نفس مستوى ما حولها يمكن نزعها واستبدالها بسهوله جدا

في الصورة ادناه تلاحظ الربله وقد نزعتها من موضعها للتوضيح

امل ان يكون الشرح والصور واضحه

[/QUOTE]

وتحيــــــــــــــــــــاتى للجميع