بما اننا العمليه تعمقت معانا و وصلنا لتحويل الفردى الى ألى و بما ان العمليه سهله زى ما استاذ مكاوى بيقول ف انا كنت عايز اعرف طريقه اخلى وضع الالى فى الجاكال ابطأ شويه لأن الالى فيه سريع جدا و معلش يا استا مكاوى ياريت الصور او على الاقل تجاوب على سوألى السابق عن مكان التعديل و بالنسبه للنيكل تكلفته كام؟؟؟
السلأم عليكم استازى العزيز
سرعة الضرب على الوضع الألى متعلقة بطول مشوار الأجزاء المتجركة او بلأخص الجزء العدل الموجود فى الأجزاء المتحركة اسفل ابرة ضرب النار و القطعة الموجودة امام الطارق و هية المسئولة عن ترك الطارق عندما تمر عليها الأجزاء المتحركة المسافة بينهما و قوة السوستة الموجودة اسفل المسورة هما المسئولين عن سرعة الضرب ...
اما عن النيكل كروم
الموضوع متوقف على معرفك لو ليك صديق عندة معمل طلأء سهل جدأ هتفك المسدس كلة بدون استثناء
و عزل بيت النار و مكان الأبرة و تزيد 15 ميكرون تخانة نيكل كروم ثم تجميع المسدس و تزيتة .
13-03-14, 01:35 AM
رد: حل مشكلة كسر الكوبرى و كيفية تفاديها
المواضيع المتشابهه
العرض الشجري