أسئله مهمة وضرورية جدا؟ مطلوب الاجابة

[Amiroz]

أجرو من السادة الافاضل خبراء المنتدي وكل من عندة معلومة مؤكدة.

السؤال الاول؟
ما هي عملية التنظيف للماسورة هل انظفها بزيت الذي بياع في محلات بنادق الهواء
وهل عملية التنظيف تكون عمال علي بطال يعني كل شوية؟
وطريقة التنظيف الصحيحة
(يعني احط الزيت في الماسورة وخلاص ام امرر بها قطعة قماش قطنية بعد وضع الزيت)

السؤال الثاني؟
فك البندقية وتنظيفها ضروري كل فترة تقدر بكام رشة اطلقت من البندقية؟
دون تغيير الجلبة او السوستة وهل تغيير الاثنين معا ولا كل حاجة وحالتها؟

السؤال الثالث؟
الجلبة والسوستة موضوع دوخني فية رأي الاخوة الافاضل في المنتدي
منهم يقول تتزيت افضل ومنهم يقول لا تتشحم لان الزيت له مشاكلة

_________________
اللهم لا علم إلا علمك
ربنا أتنا في الدنيا حسنة وفي الاخرة حسنة وقنا عذاب النار

[أحمد عطاالله إبراهيم]

انا اضيف صوتى لصوتك .. انا كمان عايز اعرف الحاجات دى

نرجو الرد من الخبراء الافاضل

[sghr220]

1-لتنظيف الماسورة يستعمل شريط من القماش القطن جافة و يمرر مرتين او ثلاثة و يراعى ان يكون عرضه مناسب لكي لا يسد الماسورة و يمكن ربطه بسلك كهرباء 1 مم أو سلك تليفون لسهولة تمريرة من الماسورة.
وقت تنظيف الماسورة مرتبط باحتفاظ البندقية بدقة النشان (يعنى هيا هتقولك نضفني من نفسها).
ممنوع استعمال الزيت داخل الماسورة نهائيا.
2-فك البندقية و تنظيفها و تشحيمها يتم كل 4000-5000 رشة يعني تقريبا كل 15-20 علبة رش.
تغيير الجلبة و السوسته ليس له زمن محدد و لكن يتم الكشف عليهم عند الفك للتشحيم و يظهر وقتها مدى احتاج البندقية لقطع غيار.
3-فيه انواع شحم كثيرة تصلح لتشحيم البنادق مثل Red rubber grease او Molly grease و الفكرة في الموضوع بسيطة البندقية محتاجة شحم له Flash point عالية يعني عند تعرضه للضغط داخل البندقية لا ينفجر و يسبب dieseling و في نفس الوقت لا يكون ثقيل بدرجه كافية انه يعطل حركة الأجزاء و في النهاية الجميع محكوم بما هو موجود في السوق المصري و حضرتك اختار ما تريد.

ممكن تراجع الموضوع ده اعتقد بيرد على اسئلة كثيرة لك و خالص تحياتي.

http://www.egypthunt.net/showthread.php?t=11772