صورة للتايتنك
ونش عملاق استخدم لبناء التايتنك
مراحل بناء السفينة
تعود القصة ال عام 1909 وهو العام الذي بدأ فية وضع اولي قطع من هيكل السفينة تايتنك المعدني كأول سفينة عملاقة تعبر البحار والمحيط متجهه من بريطانيا الي الولايات المتحده الامريكية
و حدث شيئ هاااااام جدا في ذلك اليوم وأثناء تجمهر الناس حول رصيف بناء السفينة ووسط العمال والفنيين وطاقم المهندسين المخول لهم مباشرة بناء تلك السفينة العملاقة اتي احد الوردات البريطانيين حاملا رسالة من ملكة بريطانيا الي كبير المهندسين المشرفين علي بناء التايتنك قائلا
احمل لك ولكل طاقمك العملاق تحيات ملكة البلاد التي لا تغرب عنها الشمس ملكة بريطانيا العظمي والتي يسعدها ان تكون بريطانيا هي اول دول العالم التي تصنع علي شواطئها تلك السفينة العملاقة وهي تقدم كل ما تستطيع من مساعده لبناء ذلك الصرح العملاق وتعدكم بان يشملكم رعايتها وعطفها دائما ومنحكم بعض الالقاب الارستقراطية فور انتائكم منها ومثولكم في البلاط الملكي
صورتان تجمع ما بين مهندس السفينة ورئيس طاقم القياده للتايتنك
وهنا رد كبير مهندسي السفينة علي اللورد قائلا (( ابلغ مولاتي الملكة العظيمة انني ومن اجلها سأشرف علي صنع وبناء اعظم سفينة شهدتها بحار الدنيا ... سفينة لا تغرقها امواج ولا رياح ولا اعاصير .. سفينة لا يستطيع تدميرها من خلق الارض ومن عليها .....))) استغفر الله العظيم الذي اذا قضي امرا ان يقول له كن فيكون
وهنا بدأ العد التنازلي لغرق السفينة وحدث زلزال بحري في جبال الثلوج القطبية وتحركت كتلة ثلجية تسير عكس اتجاهها عبارة عن جبل جليدي لا يظهر منه سوي راسة المتوسط الحجم ولكنة عملاق القاعده من اسفل
صورة لما تبقي من الجبل الجليدي بعد الاصطدام واغراق التايتنك وتنفيذ امر الله له
انشق الجبل وتحرك نصفة الي اتجاه الطريق الذي ستسلكة السفينة عند الانتهاء من بنائها عام 1912 اي انه اي انه ظل يسير في البحر لمدة اربع سنوات حتي وقف بنفس المكان الذي ستسلكة التايتنك وتوقف تماما
وهاهو الوقت قد حان ليشاهد العالم بنفسه تلك الأسطورة وذلك الإنجاز الرائع
صورة كبار قادة وضباط قيادة التايتنك قبل بداية الرحلة
فعلى رصيف ميناء كوين ستون بإنجلترا كان الاحتفال بالغا بهذا الحدث الكبير ، فاصطف آلاف الناس من المودعين وغير المودعين يتأملون ، بإعجاب السفينة العملاقة وهي راسية في الميناء في قوة وشموخ ، والمسافرون - وهم يتجهون إليها - في سعادة وكبرياء. ولا شك أن الكثيرين منهم كان يتمنى في قرارة نفسه ، لو يكون له مكان على ظهر السفينة ، ولو لأي بلد في العالم00
وجاء الموعد المحدد لبدء الرحلة ، فارتفعت الأعلام ، وبدأت فرق الموسيقى،المحتشدة على رصيف الميناء ، تعزف موسيقاها الجميلة المرحة وسط هتاف المودعين والمسافرين ، وبدأ صوت المحرك يعلو ويعلو حنى أخذت السفينة تيتانك تتحرك لتبدأ أولى رحلاتها وسط هذا الاحتفال البهيج
الغفلة وعدم الاكتراث
لم يشعر معظم ركاب السفينة بان سفينتهم العملاقة قد اصطدمت بأي شئ ، فإلى جانب أن التصادم كان غير مسموعا بدرجة كافية ، كان معظم المسافرين داخل حجراتهم ، في هذه الليلة الباردة بل أن الكثيرين منهم كانوا قد استغرقوا قي النوم ، فلم يكن مستيقظا في ذلك الوقت سوى بعض الرجال الذين كانوا يدخنون السيجار في الغرفة الخاصة لذلك من الدرجة الأولى ، بعد تناولهم العشاء وبعد انصراف زوجاتهم إلى حجرات النوم ، ولم يكن صوت هذا التصادم مسموعا لهم ألا بدرجة خافته ، فقام اثنان منهم واتجها إلى ظهر السفينة لمعرفة سبب هذا الصوت الخافت ، وتبعهما بعد ذلك آخرون وآخرون ، ومن الغريب انهم جميعا لم يبدوا أي اهتمام ، فلم يبالوا إلا بمشاهدة جبل الثلج والقطع المتناثرة منه على ظهر السفينة ، ثم عادوا جميعا بعد ذلك لما كانوا فيه ، فمنهم من عاد ليكمل لعبته المسلية ، ومنهم من عاد لتدخين السيجار وتتناول المشروبات ، كما دخل بعضهم حجراتهم الخاصة ليخلدوا للنوم !
كذلك عبر بعض المارين بالسفينة في ذلك الوقت عن إحساسهم بهذا التصادم بصور مختلفة ، فقال بعضهم انه كان يبدو كما لو كانت السفينة مرت على ارض من المرمر ) ! ، وهو تشبيه ملائم تماما لتلك الطبقة الأرستقراطية ، كما ذكر آخرون : ( انه كان يبدو كالصوت الصادر عن تمزيق قطعة قماش)
كذلك ذكر أحد الظباط على السفينة والذي كان نائما بحجرته في ذلك الوقت : أن كل ما أحس به هو حدوث اهتزاز بسيط بجدار السفينة ، مما اقلق نومه ، لكنه عاد للنوم مرة أخرى ، بعد أن تبادر إلى ذهنه أن السفينة قد غيرت من اتجاهها بطريقة غير لائقة .
الصحف البريطانية والعالمية تتصدر عناوينها اخبار غرق التايتنك
الفضيحة الكبرى :
انتشر خبر السفينة تايتانيك بسرعة في جميع أنحاء العالم ، وكما اهتمت معظم الصحف العالمية بنشر خبر بداية رحلة السفينة في 12 أبريل سنة 1912 على انه من الأخبار الصحفية إلهامه والمثيرة ، فقد زاد اهتمامها ، بعد خبرهذة الكارثة ، بنشر كل ما يتعلق بهذه السفينة من أخبار وبالخط العريض في صفحاتها الأولى ،فنشرت بعض الصحف هذه العبارات :
(السفينة التي لا تغرق ، ترقد في قاع المحيط )
( إنقاذ 705 راكبا من ركاب السفينة الأسطورة البالغ عددهم 2227 راكبا ،بعد غرق السفينة أثناء رحلتها من إنجلترا إلى الولايات المتحدة )!
صور لبعض الناجين من حادثة غرق التايتنك
( سفينة الأثرياء تغوص بهم في قاع المحيط )
لكن لم تستطع الصحف في هذا الوقت أن تبرر بوضوح ظروف الحادث وكيفية غرق السفينة ، حتى بدا يتجمع لديها قدر كاف من المعلومات التي استطاعت الحصول عليها من الركاب الناجين من هذا الحادث ، بما فيهم بعض أفراد طاقم السفينة 0
( المظاهرات تجتاح شوارع لندن )
كذلك شهدت لندن ضجة كبرى بعد هذا الحادث المروع 0 ففي 27 أبريل سنة1912 م قام ما يزيد عن 1500 من المواطنين بمظاهرة ضخمة في أحد ميادين العاصمة احتجاجا على حادث السفينة الأسطورية والذي راح ضحيته اكثر من 1500 راكبا ، فنددوا بجميع المسئولين عن هذه الكارثة ، وطالبوا بإجراءات أمن حاسمة لضمان سلامة المسافرين بالسفن بعد ذلك
السبب الحقيقي لغرق السفينة تيتانك
لقد فات على خبراء الغرب تفسير الحادث من منطلق آخر ، نؤمن به نحن المسلمين.... وهو انه لا يمكن لأحد من البشر أن يتحدى قدرة الله ..
فهؤلاء الأثرياء ظنوا انهم في بروج عالية وان سفينتهم العملاقة تحميهم من أي خطر كان
انظروا إلى ما يقوله أحد موظفي شركة وايت ستار ( المصنعة للسفينة) في 31 مايو 1911
"not even god himself could sink this ship."
وترجمتها حرفيا ( حتى الله نفسه ..لا يستطيع إغراق هذه السفينة ) استغفر الله العظيم
بداية مرحلة غرق وانقسام السفينة الي نصفين
فكان رد الله قاسيا فاغرقها وكان هذا مصير من يتقول علي الله ولا حول ولا قوة الا بالله
لقد تحدت هذه السفينة قدرة الله أو هكذا أرادوا لها من صنعوها .. وانطلقت باسم المارد ..ولكن الله عز وجل بقدرته التي لا حدود لها ... أغرقها... وبأتفه الأسباب... بمجرد اصطدام بسيط في أحد جوانبها
فهل فهموا الدرس ؟؟؟؟
( أينما تكونوا يدركم الموت ولو كنتم في بروج مشيدة ) صدق الله العظيم
13-08-25, 08:08 AM
رد: غضبة جبل الثلج وغيرته علي الله .... وغرق التايتنك
العرض المتطور
