اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sghr220
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
زميلي العزيز أستاذ scaner أنا متشكر جدا للتوضيح و المساعدة الجميلة و بالفعل أنوى تصنيعه بالكامل لأن المتوفر منه اما زيت و هذا لا يصلح لاختلاف زمن رد الفعل (السرعة) و اما ضخم للغاية بحيث لا يمكن تركيبه. بالنسبة للمقاسات في أنواع البنادق المختلفة فحضرتك تجد ان معظم انواع الجامو مثلا نفس المقاييس من حيث طول و سمك الكانون و كذلك البستم (يعنى مثلا لما سعادتك تروح تجيب سوسته تلاقي ال 34 لفه مثلا تركب على كذا بندقيه و هكذا ال 44 لفه) و نفس الشيئ الديانا او ال bsa و ما شذ عن ذلك فيمكن عمل مقاسات خاصه به و البندقية قيد التجربه حاليا هى جامو cfx و دعواتك لينا بالتوفيق يا بشمهندس و اسأل زي مانت عاوز وانا تحت أمرك و مفيش حساسيه بين الاخوات.
|
بسم الله الرحمن الرحيم
اشكرك اخى العزيز د.محمد صفوت على التوضيح واتمنى لك التوفيق
وانا تحت امرك فى اى استفهام او مساعدة
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr mohamed kamal
صباح الفل ياباشمهندس,أنا أحضرت ،نوع جاز رام ركب بدون تعديل على الرمسيس 1 وثمنه 60 دولار وفعلا البندقية اصبحت مدفع .وكل مافعلته إنى أخذت مقاس البستم من الداخل وطول مشوار البستم وأحضرت الجاز رام المطابق لهذه القياسات ,لان فيه مقاسات وانوع كثيرة من الجاز رام ,وعلى العموم كل البنادق الموجودة فى مصر لها جاز رام يركب عليها,بس الصبر حتى أنتهى من تقيم الموضوع وسوف أعلنه عليكم كاملا, بالمناسبة كل الاعضاء ينسو ا موضوع شراء بنادف جديدة بعد تركيب الجاز رام ,لان فى هذه الحالة الديانا والفايروخ والجامو وبى إس والرمسيس سوف يصبحوا متقاربين جدا من حيث الدقة والقوة
|
اخى الفاضل د. محمد كمال
اشكرك على التوضيح واتفق معك ومع الاستاذ جلال فى النقطة الاولى من زيادة قوة البندقية
ولكن كما قال الاستاذ جلال لا نستطيع ان نساوى بين البنادق طبقا للقوة فقط
فدقة الصناعة واختلاف جودة الخامات والتصميم يؤثر على جودة البندقية
وارجو منك اخى الفاضل ان ترسل لى نوع وموديل او رقم الجاز رام الذى يركب على الرمسيس نمرة واحد حيث ارغب فى شراء واحد
تحياتى واحترامى اخوانى الافاضل
مجدى فهمى