عرض مشاركة واحدة
غير مقروء 11-04-25, 10:39 PM   #8
sameer
صياد قديم
 
الصورة الرمزية sameer
 
تاريخ التسجيل: Apr 2011
المدينه: الإسكندرية
المشاركات: 1,615
معدل تقييم المستوى: 14
sameer في بداية الطريقsameer في بداية الطريقsameer في بداية الطريقsameer في بداية الطريقsameer في بداية الطريقsameer في بداية الطريقsameer في بداية الطريق
افتراضي رد: الي مالكي الكرال التركي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة welly210 مشاهدة المشاركة
اخي الفاضل خطف التعمير والمقصود به كسر الذراع وبقوة الي نهايته حتي تعمر البندقية فعلا لان كثير من الاخوة وانا منهم كنت في البداية عندما كنت اكسر الذراع للتعمير كنت اعتقد انني قمت بالتعمير بينما ذلك لم يكن حقيقي لعزم الذراع السوستة الشديد فالخطف مقصود به السرعة والقوة عند التعمير

ثانيا بالنسبة الي التزييت لا تستغرب اذا اخبرتك بشراء كيلو زيت موبيل وان من اي محطة بنزين والتزييت به وعن تجربة وخبرة اخرين ممتاز في التزييت وسيكث ايض معك فترة كبيرة يعني توفير والاماكن الخاصة بالتزيت هي نقطتين زيت بالضبط عند فتحة دخول الرشة ثانيا فك مسامير الدبشك واخرجه من البندقية وهنا ستظهر لك السوستة بوضوح وتزيت السوستة بسهولة وتستطيع استخدام حقنة في عملية التزييت وبالتوفيق وتحت امرك في اي استفسارات اخري اخي الكريم
الله يكرمك يا رب و اشكرك على سرعة الرد
sameer غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس