mdfd5
11-05-01, 12:59 AM
بينما كنت أتفحص الشبكة العنكبوتية لأعرف سعر البنادق الهوائية في الخليج العربي وجدت هذا الموضوع و قمت بنقله للإفادة بعد التصحيح الإملائي و النحوي و تغيير الألفاظ الغير شائعة و إعادة رفع الصور
كيف نفحص البنادق الهوائية بالبيت... وما الغرض ومالفائدة من الفحص
الغرض: تحديد الحاجة للصيانة
الفائدة: معرفة موضع الخلل والتأكد من وجوب عمل الصيانة
مقدمة: البنادق الهوائية تعمل على ضغط الهواء بشكل سريع من تجويف كبير الحجم على فتحة صغيرة جداً مواجهه للماسورة مما يعطي قوة دفع كبيرة على الطلقة والتي تتأثر منطلقة نحو فوهة الماسورة.
ان أي خلل في إحكام توجيه الهواء المضغوط يتسبب في نقص سرعة الإنطلاق وهو ما يعبر عنه عن الشباب بضعف البندق بصورة عامة.
مصدر الضعف الآخر هو ضعف السوستة الضاغطة للاجزاء المتحركة الداخلية
تركيزنا اليوم على توجيه الهواء المضغوط
لحظة الإطلاق تتحرر السوستة دافعةً الأجزاء الداخلية وفي مقدمتها "الجلدة" باتجاه فتحة صغيرة كما في الصورة ادناه والمشار إليها بالسهم
http://www13.0zz0.com/2011/04/30/21/521870182.jpg (http://www.0zz0.com)
يقابل هذه الفتحة موقع تثبيت الطلقة، فيخرج الهواء المضغوط باتجاه الطلقة دافعاً لها بالمسار المحدد داخل الماسورة إلى خارجها.
هذا شرح مختصر جداً عن ميكانيكية الاطلاق، فأين يكمن الخلل أو مواقع الضعف في توجيه الهواء المضغوط؟
الجواب وبالله التوفيق،،،
يفقد كمية من الهواء المضغوط في موقعين، داخلي وخارجي
نبدأ بالداخلي وكيفية الكشف عنه
عملية الكشف خطرة جداً وتحتاج الى انتباه شديد جداً لأنها قد تسبب جروح أو خلع للظفر أو قطع لطرف الاصبع!!!!!!!
تتم بالطريقة التالية:
1- فتح البندقية وكأنك ترغب في تعميرها، عند ابتعاد الجزء رقم (1) عن الجزء رقم (2) بما يكفي لوصول اصبع اليد إلى الفتحة الموضحة في الجزء رقم (2) يتم الضغط بالاصبع محاولاً إقفال الفتحة في الجزء رقم (2) بشدة مع تحريك الماسورة إلى الاسفل حتى النهاية
http://www9.0zz0.com/2011/04/30/21/206326156.jpg (http://www.0zz0.com)
ويكون الوضع في النهاية بهذا الشكل
http://www4.0zz0.com/2011/04/30/21/628842851.jpg (http://www.0zz0.com)
بعد وصول الماسورة إلى نهاية مسارها وسماع صوت التكة والتي تدل على أن السوستة قد تم تثبيته، تبعد اصبعك عن الفتحة في الجزء رقم (2)بسرعه (ليس المقصود بالسرعه فقط سرعة حركة الاصبع إنما سرعة الحركة وبسرعة بعد سماع صوت التكة مباشرة)
عندها ستسمع صوت واضح جداً لعملية شفط الهواء. حاول أن تركز جداً على قوة الصوت، وكرر العملية أكثر من مرة.
الآن كرر العملية لكن لا تبعد اصبعك عن الفتحة بسرعة، يمكنك أن تتاخر نصف دقيقه مثلاً، فإذا لاحظت اختلاف في قوة صوت شفط الهواء (أي أن قوة الصوت بعد الانتظار تضعف) فهذا دليل قاطع على أن الجلدة الداخلية مهترئة (بايظة) وتحتاج إلى تغيير.
__________________________________________________ ___________
الجزء الثاني المسؤول عن توجيه الهواء المضغوط هي جلدة صغيرة دائرية باللون الاصفر أو الأسود (أو بأي لون) كما هو موضح بالصورة أدناه
http://www4.0zz0.com/2011/04/30/21/806082453.jpg (http://www.0zz0.com)
طريقة فحصها: يمكن التحسس عليها بالاصبع فإذا لاحظت أنها بارزة عن ما يجاورها من الحديد فإن هذا يعني أنها بحالة جيدة، ويمكن التأكد من سلامتها بالنظر بالاتجاه كما في الصورة أدناه
http://www4.0zz0.com/2011/04/30/21/313089757.jpg (http://www.0zz0.com)
ستلاحظ أن الجلدة بارزة عن ما حولها إذا كانت سليمة
في حال وجدت أن الجلدة في نفس مستوى ما حولها يمكن نزعها واستبدالها بسهولة جداً
في الصورة أدناه تلاحظ اجلدة وقد نزعتها من موضعها للتوضيح :
http://www4.0zz0.com/2011/04/30/21/179181453.jpg (http://www.0zz0.com)
كيف نفحص البنادق الهوائية بالبيت... وما الغرض ومالفائدة من الفحص
الغرض: تحديد الحاجة للصيانة
الفائدة: معرفة موضع الخلل والتأكد من وجوب عمل الصيانة
مقدمة: البنادق الهوائية تعمل على ضغط الهواء بشكل سريع من تجويف كبير الحجم على فتحة صغيرة جداً مواجهه للماسورة مما يعطي قوة دفع كبيرة على الطلقة والتي تتأثر منطلقة نحو فوهة الماسورة.
ان أي خلل في إحكام توجيه الهواء المضغوط يتسبب في نقص سرعة الإنطلاق وهو ما يعبر عنه عن الشباب بضعف البندق بصورة عامة.
مصدر الضعف الآخر هو ضعف السوستة الضاغطة للاجزاء المتحركة الداخلية
تركيزنا اليوم على توجيه الهواء المضغوط
لحظة الإطلاق تتحرر السوستة دافعةً الأجزاء الداخلية وفي مقدمتها "الجلدة" باتجاه فتحة صغيرة كما في الصورة ادناه والمشار إليها بالسهم
http://www13.0zz0.com/2011/04/30/21/521870182.jpg (http://www.0zz0.com)
يقابل هذه الفتحة موقع تثبيت الطلقة، فيخرج الهواء المضغوط باتجاه الطلقة دافعاً لها بالمسار المحدد داخل الماسورة إلى خارجها.
هذا شرح مختصر جداً عن ميكانيكية الاطلاق، فأين يكمن الخلل أو مواقع الضعف في توجيه الهواء المضغوط؟
الجواب وبالله التوفيق،،،
يفقد كمية من الهواء المضغوط في موقعين، داخلي وخارجي
نبدأ بالداخلي وكيفية الكشف عنه
عملية الكشف خطرة جداً وتحتاج الى انتباه شديد جداً لأنها قد تسبب جروح أو خلع للظفر أو قطع لطرف الاصبع!!!!!!!
تتم بالطريقة التالية:
1- فتح البندقية وكأنك ترغب في تعميرها، عند ابتعاد الجزء رقم (1) عن الجزء رقم (2) بما يكفي لوصول اصبع اليد إلى الفتحة الموضحة في الجزء رقم (2) يتم الضغط بالاصبع محاولاً إقفال الفتحة في الجزء رقم (2) بشدة مع تحريك الماسورة إلى الاسفل حتى النهاية
http://www9.0zz0.com/2011/04/30/21/206326156.jpg (http://www.0zz0.com)
ويكون الوضع في النهاية بهذا الشكل
http://www4.0zz0.com/2011/04/30/21/628842851.jpg (http://www.0zz0.com)
بعد وصول الماسورة إلى نهاية مسارها وسماع صوت التكة والتي تدل على أن السوستة قد تم تثبيته، تبعد اصبعك عن الفتحة في الجزء رقم (2)بسرعه (ليس المقصود بالسرعه فقط سرعة حركة الاصبع إنما سرعة الحركة وبسرعة بعد سماع صوت التكة مباشرة)
عندها ستسمع صوت واضح جداً لعملية شفط الهواء. حاول أن تركز جداً على قوة الصوت، وكرر العملية أكثر من مرة.
الآن كرر العملية لكن لا تبعد اصبعك عن الفتحة بسرعة، يمكنك أن تتاخر نصف دقيقه مثلاً، فإذا لاحظت اختلاف في قوة صوت شفط الهواء (أي أن قوة الصوت بعد الانتظار تضعف) فهذا دليل قاطع على أن الجلدة الداخلية مهترئة (بايظة) وتحتاج إلى تغيير.
__________________________________________________ ___________
الجزء الثاني المسؤول عن توجيه الهواء المضغوط هي جلدة صغيرة دائرية باللون الاصفر أو الأسود (أو بأي لون) كما هو موضح بالصورة أدناه
http://www4.0zz0.com/2011/04/30/21/806082453.jpg (http://www.0zz0.com)
طريقة فحصها: يمكن التحسس عليها بالاصبع فإذا لاحظت أنها بارزة عن ما يجاورها من الحديد فإن هذا يعني أنها بحالة جيدة، ويمكن التأكد من سلامتها بالنظر بالاتجاه كما في الصورة أدناه
http://www4.0zz0.com/2011/04/30/21/313089757.jpg (http://www.0zz0.com)
ستلاحظ أن الجلدة بارزة عن ما حولها إذا كانت سليمة
في حال وجدت أن الجلدة في نفس مستوى ما حولها يمكن نزعها واستبدالها بسهولة جداً
في الصورة أدناه تلاحظ اجلدة وقد نزعتها من موضعها للتوضيح :
http://www4.0zz0.com/2011/04/30/21/179181453.jpg (http://www.0zz0.com)