مشاهدة النسخة كاملة : أستفتاء رأى


القناص
08-06-26, 09:34 PM
السلام عليكم


عايز أخد رأيكم فى حاجة أيهما أفضل فى الصيد البنادق الكسر أم البنادق ذات العتلة



وما رأيكم فى البندقية النوريكا المرفيك جولد فى الصيد مقارنة بالانواع الأخرى وهل يستخدمها احد


وشكرا

msgm
08-06-27, 10:49 PM
رأيي الشخصي
الكسر أفضل
ومريح
وتستطيع إلغاء التعمير بسهولة جدا
أما العتلة أو ما تعرف بالذراع الموجود على الجانب ك ديانا 54 أو من أسفل ك ديانا 460 من المستحيل إلغاء التعمير لكنها أكثر أمانا للمستخدمين الجدد كعامل الأمان الموجود في ديانا 54 و 52 لحماية الأصبع لا قدر الله من القطع

وأعذروني لأني أكتب من الموبايل

القناص
08-06-28, 11:22 AM
شكرا على المعلومة وأنا رأى من رأيك أيضا ولكنى أحب أن أسمع أراء الصيادين فى هذا الموضوع

وسكرا لك مرة أخرى msgm

venatic13
08-06-28, 02:13 PM
معلومه جديده وجميله

عاصــم الشبراوينــي
08-06-28, 02:55 PM
انا شايف ان كل بندقيه وليها مزاياها وكله علي حسب استعمال الشخص يعني بدليل شركه عريقه زي الديانا عملت نوع محقق نجاح كبير جدا زي 350 ماجنوم ودي بندقيه كسر اما بنادق العتله برضوا حققت نجاح كبير جدا جدا في السوق زي الديانا 54 وديانا 52 ملهاش علاقه بالامان او باي حاجه تانيه دي عمليه راحه مش اكتر

عماد النجار
08-07-21, 10:26 PM
انا بفضل بندقيت الكسر بس بشرط انهاتكون ماركة موثوق بها علشان تكون السبطانة قوية وما تحني من التعمير والبندقية الي بدون زراع للكسر تكون عمليه اكثر في الاستعمال والصيانة وغالبا الزراع يزيد وزن البندقية هذا فضلاعن انك ماتقدرش تلغي التعمير وكفايةانك تلاقي اغلب البنادق المعروفة بالقوة والجودة تكون من غير زراع تعمير منفصل عن السبطانة وبالنسبة للمرفك جولد فهي من نوريكا الاسبانية وهي مناقوي البنادق الهوائية سرعةالمقزوف 250م\ث بالنسبة للعيار 2 واناعندي النوريكا جت ايضا 250م\ث لان المارفيك موديل من الجيت

MARVIC GOLD Deluxe model of the JET

moustafa_hunter
08-07-21, 11:11 PM
شكرا على مشركتك الجميلة دى

بس انا لية وجهة نظر : البندقية الى بدراع منفصل هتكون اقل تأثيرا بالانحناء من الى بكسر او ممكن يتساوو
لاكن تفتكر ان الى بكسر بتستحمل اكتر لية؟

يا جماعة انا سمعت ان البندقية الى وزنها اكتر بتكون الثبات بتعها احسن وانا لحظت دة جامد بين الديانا 54 والجامو سى اف 20

ولو كان الصح عكس كلامى تفتكر ان الزراع يعتبر سبب مهم للتأثير بوزن البندقية

وعاصم كان بيقول ان موديل 52 و 54 ملهاش علاقة بلامان , محمد السيد كان قاصد انك وانت بتعمر الدزاع مبيرجعش لو سبتة زى البندقية الى بكسر

وفعلا امكانية الغاء التعمير امكانية بتنفرد البندقية الى بكسر بيها

أسامه خطاب
08-08-16, 04:28 PM
بعد إذنكم أضيف رأيي
أنا عندي الديانا52 وفعلا بتتمتع بوجود عدد2أمان الأمان الأول وهو أثناء التعمير يمنع رجوع الذراع والامان الثاني بعد التعمير وهو يوقف حركة الزناد
لكن بالنسبة لفك التعمير في الديانا52هو ليس مستحيل ولكن ممكن تفك التعمير وهو ان تسحب الذراع الى الاخر مرة أخرى وتضغط عليه بقوة وتفك أمان الزناد وعند عودة الذراع الى وضعه الطبيعي تفك أمان الذراع وبذلك تكون قد قمت بفك التعمير ولكن لابد ان تكون متحكم جيدا بمسك الذراع والبندقية وهي طبعا عملية صعبة لكن ليست مستحيلة
وبالطبع في البنادق الكسر تكون هذه العملية - فك التعمير - أسهل بكثير
حسب خبرتي في بنادق ضغط الهواء أن البنادق ذات العتلة أفضل من البنادق الكسر حيث أن البنادق الكسر يكون احتمال اعوجاج الماسورة أكثر من البنادق ذات العتلة وأيضا هناك مشكلة أخرى وهي إحتمال تسرب الهواء في البنادق الكسر أكثر وذلك بمرور فترة من الزمن على الاستعمال بسبب انحراف في المسمار الذي يربط بين الماسورة وذراع التعمير وأيضا الجلبة الموجودة حول فوهة الماسورة ربما تتعرض للتآكل وطبعا بالمحافظة على هذه الاجزاء يطول عمر البندقية أكثر لكن في البنادق ذات العتلة فالماسورة لا تحتاج الى كسر وبالتالى يكون تعرضها للانحناء أقل وأيضا فرصة تسرب الهواء تكاد تكون منعدمة ولذلك عمرها أطول وتحتفظ بقوتها مدة أكثر