محمد حامد بلتاجى
17-11-06, 04:41 PM
صيانة كامله للديانا 54 (جزء 1)
مايو 8, 2015 (https://egyptianairgunners.wordpress.com/2015/05/08/%d8%b5%d9%8a%d8%a7%d9%86%d8%a9-%d9%83%d8%a7%d9%85%d9%84%d9%87-%d9%84%d9%84%d8%af%d9%8a%d8%a7%d9%86%d8%a7-54-%d8%ac%d8%b2%d8%a1-1/) / David (https://egyptianairgunners.wordpress.com/author/davidsoliman/)
https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030214.jpg?w=300&h=225 (https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030214.jpg)
دي بندقية 54 ومطلوب مني أجربها و أعصرها علشان أطلع منها أقصى قدر من الدقة و القوة
https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030216.jpg?w=300&h=225 (https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030216.jpg)
من الخارج البندقيه شكلها رائع و مافيهاش خدوش واضحه بأستثناء التعجين الموجود على مسطرة السكوب مكان مسمار الستوبر خلينا نشوف هنعالجه أزاي في الأخر
https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030227.jpg?w=225&h=300 (https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030227.jpg)
البندقية غرقانه زيت و بتدخن لما تتضرب أولا الزيت ده لازم يتنشف
و حالة الجلبه و السوسته غير معروفه
https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030230.jpg?w=225&h=300 (https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030230.jpg)
بس الأول هأجرب مجموعه من 10 متر
دي النتيجه
طبعا عار على أسم ديانا أن دي تتسمى مجموعه فمن الواضح أن البندقيه ما بتجمعش و في الغالب الزيت هو السبب و ممكن الزيت ده يكون دمر الجلب تماما
https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030233.jpg?w=300&h=225 (https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030233.jpg)
المسامير مش متجرحه و لا عاوزينها تتجرح علشان كده لازم أختار مفك نفس مقاس المسمار
https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030234.jpg?w=300&h=225 (https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030234.jpg)
الدبشك من الداخل شكله سليم و مافيش أي أشارة أن البدقيه بتخبط في الخشب من جوه
https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030236.jpg?w=300&h=225 (https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030236.jpg)
نظام منع الرتداد شكله سليم و ال o-ring ألي فيها سليم
https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030237.jpg?w=300&h=225 (https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030237.jpg)
زيت في كل مكان
https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030240.jpg?w=300&h=225 (https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030240.jpg)
زراع التعمير لازم يتفك الأول تيله و بنز
https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030242.jpg?w=300&h=225 (https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030242.jpg)
النشان الخلفي لازم يتفك علشان مافيش حاجه تتكسر لما البندقيه تركب على المنجله
زيت تحت النشانات الخلفيه (أزاي وصل هنا؟؟؟)
https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030246.jpg?w=300&h=225 (https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030246.jpg)
غطاء بتاع الماسوره و الحليه البلاستيك و النشانات الأماميه برده لازم يتفكوا و ألا البندقيه مش هتركب على المنجله
https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030250.jpg?w=300&h=225 (https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030250.jpg)
المنجلة قطعة عدة أساسية علشان فك أي بندقيه
https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030256.jpg?w=300&h=225 (https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030256.jpg)
https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030262.jpg?w=300&h=225 (https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030262.jpg)
بعد القليل من العبث البنزات بتاعت مجموعة الزناد بتتفك بمنتهى السهوله
https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030265.jpg?w=300&h=225 (https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030265.jpg)
السوسته الأصله (لأعلى) و سوسته جديده (لأسفل)
واضح أن السوسته الأصليه ريحت شويه لكن حالتها ممتازه (مافيهاش أعوجاج)و أن السوسته تريح ده شيء طبيعي و بيحسن من أداء البندقيه لأنه بيخلي سرعاتها متقاربه
السوسته القديمه هتفضل و مش هتتغير
أنتظروا البقيه
مايو 8, 2015 (https://egyptianairgunners.wordpress.com/2015/05/08/%d8%b5%d9%8a%d8%a7%d9%86%d8%a9-%d9%83%d8%a7%d9%85%d9%84%d9%87-%d9%84%d9%84%d8%af%d9%8a%d8%a7%d9%86%d8%a7-54-%d8%ac%d8%b2%d8%a1-1/) / David (https://egyptianairgunners.wordpress.com/author/davidsoliman/)
https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030214.jpg?w=300&h=225 (https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030214.jpg)
دي بندقية 54 ومطلوب مني أجربها و أعصرها علشان أطلع منها أقصى قدر من الدقة و القوة
https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030216.jpg?w=300&h=225 (https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030216.jpg)
من الخارج البندقيه شكلها رائع و مافيهاش خدوش واضحه بأستثناء التعجين الموجود على مسطرة السكوب مكان مسمار الستوبر خلينا نشوف هنعالجه أزاي في الأخر
https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030227.jpg?w=225&h=300 (https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030227.jpg)
البندقية غرقانه زيت و بتدخن لما تتضرب أولا الزيت ده لازم يتنشف
و حالة الجلبه و السوسته غير معروفه
https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030230.jpg?w=225&h=300 (https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030230.jpg)
بس الأول هأجرب مجموعه من 10 متر
دي النتيجه
طبعا عار على أسم ديانا أن دي تتسمى مجموعه فمن الواضح أن البندقيه ما بتجمعش و في الغالب الزيت هو السبب و ممكن الزيت ده يكون دمر الجلب تماما
https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030233.jpg?w=300&h=225 (https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030233.jpg)
المسامير مش متجرحه و لا عاوزينها تتجرح علشان كده لازم أختار مفك نفس مقاس المسمار
https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030234.jpg?w=300&h=225 (https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030234.jpg)
الدبشك من الداخل شكله سليم و مافيش أي أشارة أن البدقيه بتخبط في الخشب من جوه
https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030236.jpg?w=300&h=225 (https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030236.jpg)
نظام منع الرتداد شكله سليم و ال o-ring ألي فيها سليم
https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030237.jpg?w=300&h=225 (https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030237.jpg)
زيت في كل مكان
https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030240.jpg?w=300&h=225 (https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030240.jpg)
زراع التعمير لازم يتفك الأول تيله و بنز
https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030242.jpg?w=300&h=225 (https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030242.jpg)
النشان الخلفي لازم يتفك علشان مافيش حاجه تتكسر لما البندقيه تركب على المنجله
زيت تحت النشانات الخلفيه (أزاي وصل هنا؟؟؟)
https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030246.jpg?w=300&h=225 (https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030246.jpg)
غطاء بتاع الماسوره و الحليه البلاستيك و النشانات الأماميه برده لازم يتفكوا و ألا البندقيه مش هتركب على المنجله
https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030250.jpg?w=300&h=225 (https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030250.jpg)
المنجلة قطعة عدة أساسية علشان فك أي بندقيه
https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030256.jpg?w=300&h=225 (https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030256.jpg)
https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030262.jpg?w=300&h=225 (https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030262.jpg)
بعد القليل من العبث البنزات بتاعت مجموعة الزناد بتتفك بمنتهى السهوله
https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030265.jpg?w=300&h=225 (https://egyptianairgunners.files.wordpress.com/2015/05/p1030265.jpg)
السوسته الأصله (لأعلى) و سوسته جديده (لأسفل)
واضح أن السوسته الأصليه ريحت شويه لكن حالتها ممتازه (مافيهاش أعوجاج)و أن السوسته تريح ده شيء طبيعي و بيحسن من أداء البندقيه لأنه بيخلي سرعاتها متقاربه
السوسته القديمه هتفضل و مش هتتغير
أنتظروا البقيه