chemist ahmed fathy
12-03-12, 11:19 AM
السلام عليكم اخوانى الكرام
انا من مستخدمى التلسكوبات ولكن رد فعل البندقيه قوى جدا فيؤدى الى تراجع التلسكوب حتى مع وجود استوبر حيث ان البندقيه بام 22 و ايضا يسبب رد فعل البندقيه مع الوقت لاحلال المسامير الاساسيه للبندقيه سواء مسامير الربط فى التيتيك او المسمار الامامى المربوط به الدبشك ونتيجه لذلك قمت باستخدام الغراء الابيض من عند اى محل للحدايد والبويات وقمت بوضعه على مسامير الربط كلها وايضا قواعد التلسكوب من الخارج وايضا اسفل التلسكوب باستخدام اى اداه صغيره مثل عود كبريت بقطنه وايضا حول الاستوبر وذلك يؤدى لقوه الربط وعدم تراجع التلسكوب مره اخرى او احلال مسامير ربط الدبشك من نفسها نتيجه رد الفعل وبالتالى تظل الدقه المظبوط عليه التلسكوب كما هى , وفى الامكان ايضا استخدام لاصق اقوى يباع عند مستلزمات السيارات او بائعين البويات يسمى ايبوكسى وهو انبوبتين يخلطان مع بعضهما وينتج عنهما خليط التصاقه عالى جدا بس بالرغم من قوته انصح باستخدامه فى اضيق الحدود كعمل سد خلفى وراء الاستوبر نفسه لان ازالته مره اخرى شديده الصعوبه , ارجو انى اكون افدت اخوانى .
انا من مستخدمى التلسكوبات ولكن رد فعل البندقيه قوى جدا فيؤدى الى تراجع التلسكوب حتى مع وجود استوبر حيث ان البندقيه بام 22 و ايضا يسبب رد فعل البندقيه مع الوقت لاحلال المسامير الاساسيه للبندقيه سواء مسامير الربط فى التيتيك او المسمار الامامى المربوط به الدبشك ونتيجه لذلك قمت باستخدام الغراء الابيض من عند اى محل للحدايد والبويات وقمت بوضعه على مسامير الربط كلها وايضا قواعد التلسكوب من الخارج وايضا اسفل التلسكوب باستخدام اى اداه صغيره مثل عود كبريت بقطنه وايضا حول الاستوبر وذلك يؤدى لقوه الربط وعدم تراجع التلسكوب مره اخرى او احلال مسامير ربط الدبشك من نفسها نتيجه رد الفعل وبالتالى تظل الدقه المظبوط عليه التلسكوب كما هى , وفى الامكان ايضا استخدام لاصق اقوى يباع عند مستلزمات السيارات او بائعين البويات يسمى ايبوكسى وهو انبوبتين يخلطان مع بعضهما وينتج عنهما خليط التصاقه عالى جدا بس بالرغم من قوته انصح باستخدامه فى اضيق الحدود كعمل سد خلفى وراء الاستوبر نفسه لان ازالته مره اخرى شديده الصعوبه , ارجو انى اكون افدت اخوانى .