كيف اتاكد من استقامة ماسورة البندقية

[wael122]

السادة الافاضل خبراء المنتدى الكرام
عندى مشكلة فى ضبط النشنكان الخاص ببندقية كرال
طبعت ورق مرسوم فيه خط راسى وبدات التنشين علية لضبط النشنكان الخلفى تقريبا من مسافة 10 متر مع وضع البندقية على حامل لتلافى الخطاء الشخصى عند الضبط وكانت النتيجة جميع الطلقات على يسار الخط المرسوم بحوالى من 3 الى 7 سم (حوالى 20 مرة)
فقمت بتغير الهدف الى علبة كانز ومسافة تقريبا من 6 الى 8 متر واصابت جميع الطلقات الهدف
مع العلم ان النشنكان الخلفى واصل الى اقصى اليمين ودا كان افضل ضبط للنشان
فكرت اجيب سكوب وكلمت احد الزملاء فقال لى تاكد من استقامة ماسورة البندقية
السؤال الان كيف اتاكد من استقامة ماسورة البندقية مع العلم انى مبتدئ ؟
شكرا جزيلا مقدما على المساعدة

[فوزى السيد]

فى حل ان شاء الله وهو انك بتلف الجزء اللى فى مقدمة الماسورة اللى هو علية الدبانة الى اليمين ورجع النشان الخلفى الى المنتصف تانى واظبط من اول وجديد وخلى النشان اللى ورا ثابت فى المنتصف واظبط من قدام اما بالنسبة للماسورة انت هتبص فيها من جو على ضوء لمبة وتلمح الخشخنة لو لاقيتها باينة كلها لحد نهاية الماسورة يبقا تمام لو لاقيتها مش باينة للاخر او شوفت اى ميل ومش مستقيمكة يباق فيها حاجة ولك تحياتى

[wael122]

شكر استاذ فوزى على الرد الكريم وجارى المحاولة

[عادل عبده]

انت منييين ياكبيير لو انت قريب منى انا ممكن اساعدك شرفنى فى اى وقت

[wael122]

انت منييين ياكبيير لو انت قريب منى انا ممكن اساعدك شرفنى فى اى وقت
انا بحاول اتصل بيك تليفونك مغلق
انت نسيت انا فى العاشر من رمضان وفعلا انا محتاج مساعدتك فى ضبط النشان

[wael122]

فى حل ان شاء الله وهو انك بتلف الجزء اللى فى مقدمة الماسورة اللى هو علية الدبانة الى اليمين ورجع النشان الخلفى الى المنتصف تانى واظبط من اول وجديد وخلى النشان اللى ورا ثابت فى المنتصف واظبط من قدام اما بالنسبة للماسورة انت هتبص فيها من جو على ضوء لمبة وتلمح الخشخنة لو لاقيتها باينة كلها لحد نهاية الماسورة يبقا تمام لو لاقيتها مش باينة للاخر او شوفت اى ميل ومش مستقيمكة يباق فيها حاجة ولك تحياتى

الشخشنة باينة كلها لحد اخر الماسورة ودا مؤشر كويس على ما اعتقد
يبقى العيب فى ضبط النشان اللامامى والخلفى

[عادل عبده]

انا بحاول اتصل بيك تليفونك مغلق
انت نسيت انا فى العاشر من رمضان وفعلا انا محتاج مساعدتك فى ضبط النشان

معلش يا باشا الفون بايظ
ومعلش الزهايمر بقى انت عارف
بأذن الله هتعرف تظبطه
ولو معرفتش ابقى كلمنى وبأذن الله خير وتحت امرك فى اى وقت
سامحنى ياكبير

[wael122]

معلش يا باشا الفون بايظ
ومعلش الزهايمر بقى انت عارف
بأذن الله هتعرف تظبطه
ولو معرفتش ابقى كلمنى وبأذن الله خير وتحت امرك فى اى وقت
سامحنى ياكبير

الله يعزك يا جميل وشكرا على الاهتمام

[فوزى السيد]

الشخشنة باينة كلها لحد اخر الماسورة ودا مؤشر كويس على ما اعتقد
يبقى العيب فى ضبط النشان اللامامى والخلفى

طيب تمام الحمد لله يبقا العيب فى الدبانة لان الكرال بالذات ما بيهتموش بالفينش والتنظيف والتقفيل يبقا اكيد مش هيهتمو بظبط النشانات انت بقا حاول تظبت الدبانة ولو روحت للاخ عادل هيكون افضل هو هيظبتلك الكلام لانى اسمع انة على خبرة ممتازة وهيفيدك جدا ان شاء الله ولك تحياتى

[wael122]

طيب تمام الحمد لله يبقا العيب فى الدبانة لان الكرال بالذات ما بيهتموش بالفينش والتنظيف والتقفيل يبقا اكيد مش هيهتمو بظبط النشانات انت بقا حاول تظبت الدبانة ولو روحت للاخ عادل هيكون افضل هو هيظبتلك الكلام لانى اسمع انة على خبرة ممتازة وهيفيدك جدا ان شاء الله ولك تحياتى

انا عاجز عن شكرك بما تستحق
لك منى كل التقدير على المساعدة القيمة

[wael122]

استاذ فوزى السيد
تم الضبط بنجاح النشنكان الخلفى فى المنتصف والامامى تقريبا فى المنتصف الطلقات على الخط عدد 3 ويمين الخط بمسافة من نصف الى 1 سم عدد 5 فتم وضع قلم للنشان عليه من مسافة 10 متر واصبت جميع الطلقات القلم ثم غراب وجدتة على عمود انارة من مسافة 40 الى 50 متر فطار مترنحا
جزيل الشكر والتقدير للمساعدة القيمة

[فوزى السيد]

استاذ فوزى السيد
تم الضبط بنجاح النشنكان الخلفى فى المنتصف والامامى تقريبا فى المنتصف الطلقات على الخط عدد 3 ويمين الخط بمسافة من نصف الى 1 سم عدد 5 فتم وضع قلم للنشان عليه من مسافة 10 متر واصبت جميع الطلقات القلم ثم غراب وجدتة على عمود انارة من مسافة 40 الى 50 متر فطار مترنحا
جزيل الشكر والتقدير للمساعدة القيمة

تمام الله ينور ربنا يديك خيرها ويكفيك شرها وعايزين بقا صور الرحلات ان شاء الله وتقبل تحياتى

[well12m]

فى حاجه تانيه ممكن تاثر معاك فى الناشينكاة هو نوع الرش المستخدم واحسن نوع مع الهاى باور الماتش